{"id":1552,"date":"2010-06-02T08:53:41","date_gmt":"2010-06-02T07:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/starke-meinungen.de\/blog\/?p=1552"},"modified":"2010-06-02T08:56:22","modified_gmt":"2010-06-02T07:56:22","slug":"wille-und-wahn-uber-das-grassierende-%e2%80%9epippi-langstrumpf-syndrom%e2%80%9c-sich-die-welt-beschliesen-zu-wollen-wie-sie-einem-gefallt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/starke-meinungen.de\/blog\/2010\/06\/02\/wille-und-wahn-uber-das-grassierende-%e2%80%9epippi-langstrumpf-syndrom%e2%80%9c-sich-die-welt-beschliesen-zu-wollen-wie-sie-einem-gefallt\/","title":{"rendered":"Wille und Wahn – \u00fcber das grassierende \u201ePippi-Langstrumpf-Syndrom\u201c, sich die Welt beschlie\u00dfen zu wollen, wie sie einem gef\u00e4llt"},"content":{"rendered":"

Von Ralf Schuler<\/strong>, Politikchef der M\u00e4rkischen Allgemeinen in Potsdam:<\/p>\n

Es war einer der wenigen SPD-Parteitage, auf denen kein neuer Vorsitzender gew\u00e4hlt wurde. Auf der Tagesordnung im Berliner Estrell Center stand wieder einmal das Thema \u201eGenerelles Tempolimit auf\u00a0 Autobahnen\u201c, und ein Genosse aus der Spitze der Bundestagsfraktion erkl\u00e4rte mir unumwunden, wie man sich das vorstellte: \u201eWenn wir ein Tempolimit von 130 Km\/h beschlie\u00dfen, kann man gut und gerne 150 Km\/h fahren und kommt selbst bei einer Kontrolle noch glimpflich davon. Und 150 ist doch ein guter Schnitt.\u201c<\/p>\n

Die Deutschen sind ein seltsames V\u00f6lkchen. 59 Prozent sind nach einer Umfrage aus dem Jahr 2008 f\u00fcr ein Tempolimit, andere Erhebungen bringen noch mehr Lieber-Langsam-Fahrer zusammen, nur trifft man sie leider nicht auf der Autobahn.<\/p>\n

Auch auf den freigegebenen Abschnitten muss man schlie\u00dflich nicht rasen, aber dass mehr als die H\u00e4lfte der Automobilisten mit gem\u00fctlichen 130 Km\/h unterwegs w\u00e4ren, widerspricht jeder Empirie. Dass Selbstbetrug und Heuchelei allerdings sogar in die Gesetzgebung einflie\u00dfen und die \u201eschmerzlose\u201c Sanktionsspanne schon mit eingepreist wird, war denn doch \u00fcberraschend.<\/p>\n

Und weil wir gerade beim Auto sind: Die Automobil-Industrie habe den Trend zu Elektro- und Hybrid-Autos verschlafen \u2013 dar\u00fcber sind sich nahezu alle Kommentatoren einig, die immerhin besser wissen m\u00fcssen, wie man Modellpolitik macht, als die Hersteller. Nun hat VW im Jahr 2008 bei den Verkaufszahlen ein Allzeit-Hoch eingefahren und zwar mit herk\u00f6mmlichen Verbrennungsmotoren. Den Start-Stop-Golf, den es in den neunziger Jahren schon einmal gab, wollte niemand kaufen. Auch der 3-Liter-Lupo war ein Flop, weil man in dem guten Winzling kaum seine Wochenend-Eink\u00e4ufe unterkriegt, bei Ikea auf verlorenem Posten steht und mit der Familie f\u00fcr den Urlaub einen Ersatzwagen mieten muss.<\/p>\n

Noch heute geh\u00f6rt es nicht zum Alltag in deutschen (und anderen) Autoh\u00e4usern, dass die K\u00e4ufer entt\u00e4uscht den Laden verlassen, weil sie kein Elektro-Auto bekommen. Statt dessen steht man noch immer staunend vor Boliden, die von den Kommentatoren in die Vergangenheit geschrieben werden. Porsche nutzt die korrekte Schizophrenie der Deutschen und Europ\u00e4er dagegen mit ausgemachter Schlitzohrigkeit aus und bietet einen Cayenne Hybrid an: Ein tats\u00e4chlich sinnloses Gef\u00e4hrt, dass Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit vort\u00e4uscht, mit Breitreifen zum Rasen ausgelegt und wunderbar \u00fcbermotorisiert ist \u2013 aber Hybrid. Protzen und Spa\u00df mit dem \u00d6ko-Siegel.<\/p>\n

Dabei ist die Tempolimit-Debatte lediglich ein eher unbedeutender Schauplatz jener Seelenwelt, in der scharf zwischen der Vision f\u00fcr das Gemeinwesen der anderen und dem eigenen Beitrag dazu unterschieden wird. Das gesamte Brutto-Netto-Wesen in Deutschland geh\u00f6rt beispielsweise dazu: Man verdient \u201egut\u201c, bekommt aber deutlich weniger.<\/p>\n

Straft\u00e4ter werden zu harten Strafen verurteilt, von denen jeder wei\u00df, dass sie in der Regel nach zwei Dritteln der Zeit zu Ende sind. Und auch Steuers\u00e4tze haben nichts mit dem Jahresverdienst zu tun, sondern mit dem \u201ezu versteuernden Einkommen\u201c, dass nach Kr\u00e4ften heruntergerechnet werden kann… \u00dcberall treffen wir auf eine nominelle Wirklichkeit, die nicht die Realit\u00e4t ist.<\/p>\n

All das ist kein Zufall, denn die gespaltene Wahrnehmung geh\u00f6rt in Deutschland (und nicht nur dort) zum Alltag. 85 Prozent der Deutschen haben sich im September 2009 laut Infratest dimap f\u00fcr die Einf\u00fchrung eines fl\u00e4chendeckenden gesetzlichen Mindestlohns ausgesprochen. Schlie\u00dflich soll es allen Menschen gut gehen.<\/p>\n

Seltsamerweise sprechen Sch\u00e4tzungen, die den Anteil von Schwarzarbeit am Bruttosozialprodukt bei rund zwanzig Prozent (etwa 200 Milliarden Euro pro Jahr) sehen, eher daf\u00fcr, dass es eine ganze Reihe Zeitgenossen gibt, die nicht bereit sind, den Preis f\u00fcr ausk\u00f6mmliche L\u00f6hne und soziale Absicherung anderer zu zahlen.<\/p>\n

Ein befreundeter Berliner Gartenbauingenieur findet immer weniger Kunden, die f\u00fcr professionelle Baumf\u00e4llungen\u00a0 oder Arbeiten in Gr\u00fcnanlagen die offiziellen Preise zahlen wollen. Selbst ranghohe Mitarbeiter des Berliner Senats bestehen auf Schwarzarbeit, wenn es um den eigenen Garten geht und scheren sich einen feuchten Kehrricht um die Ausk\u00f6mmlichkeit der G\u00e4rtner.<\/p>\n

Am sch\u00f6nsten aber war das Beispiel des rot-roten Berliner Senats, der seine gesamte Korrespondenz an die g\u00fcnstigere Pin AG vergeben hatte und dann im Bundesrat f\u00fcr den Mindestlohn der Post bei allen Dienstleistern stimmte. Wir wollen wenig zahlen, und die Mitarbeiter sollen gut verdienen.<\/p>\n

Es geh\u00f6rt zu den gro\u00dfen Missverst\u00e4ndnissen unserer Zeit, dass man f\u00fcr Selbstbetrug nicht zur Verantwortung gezogen werden k\u00f6nne. Die Realit\u00e4t r\u00e4cht sich in den meisten F\u00e4llen gnadenlos.<\/p>\n

Ein \u00e4hnliches und hoch brisantes Feld ist in diesem Zusammenhang die Quoten-Debatte bei F\u00fchrungsposten. 70 Prozent der jungen Frauen studieren Sozialwissenschaften\/P\u00e4dagogik\/Psychologie. Bei den Sprach- und Kulturwissenschaften (65 Prozent) oder Medizin (64 Prozent) sieht es laut einer Studie der CHE Consult GmbH vom Oktober 2009 nicht viel anderes aus. Bei den Ingenieurswissenschaften liegen die M\u00e4nner mit 81 Prozent, bei Mathematik und Wirtschaftswissenschaften mit etwa 60 Prozent vorn.<\/p>\n

Aber selbstverst\u00e4ndlich h\u00e4lt die Mehrheit der Deutschen es f\u00fcr einen unhaltbaren Zustand, dass nicht die H\u00e4lfte der Vorstandsposten im Maschinenbau oder in der Zementindustrie mit Frauen besetzt sind. Es ist ein wenig so, als gingen von zehn Sprintern drei Frauen an den Start, und f\u00fcnf sollen ankommen.\u00a0 Nun lie\u00dfen sich Wunsch und Wirklichkeit ja ann\u00e4hern, wenn Frauen einfach andere Studienf\u00e4cher w\u00e4hlten und dann in den jeweiligen Branchen aufstiegen. Tun sie aber nicht.<\/p>\n

Und so geht es weiter, im Kleinen, wie im Gro\u00dfen: Die Deutschen waren es, die vor Jahren ordentlich Druck machten, dass es den H\u00fchnern in Legebatterien besser geht und die Tiere mehr Platz haben. Heute importiert Deutschland Eier aus Legebatterien, weil die Deutschen weiter billige Eier kaufen, die man hierzulande nicht mehr produzieren kann.<\/p>\n

Die Deutschen wollen m\u00f6glichst umfassende Dienstleistungen vom Staat, aber sie wollen keine Steuern zahlen und feilschen mit dem Finanzamt, dass es knackt. Sie wollen keine Kernkraftwerke, keine Tagebaue und keine Kohlekraftwerke, Gasgeneratoren stehen unter Verdacht, Kohlendioxid soll nicht im Boden gelagert werden und au\u00dferdem gr\u00fcnden sie massenhaft B\u00fcrgerinitiativen gegen Windr\u00e4der. Der Strom kommt schlie\u00dflich aus der Steckdose.<\/p>\n

Ein deutsches Patent ist dieses Pippi-Langstrumpf-Prinzip \u2013 \u201ewir malen uns die Welt, wiede,\u00a0 wiede, wie sie uns gef\u00e4llt\u201c \u2013 nun auch wieder nicht. Die Europ\u00e4ische Union zum Beispiel gibt sich einen Au\u00dfenminister (damit Henry Kissinger endlich eine Telefonnummer f\u00fcr Europa bekommt) und einen Ratspr\u00e4sidenten, aber nat\u00fcrlich will niemand in der EU, dass Br\u00fcssel wirklich autarke Au\u00dfenpolitik macht.<\/p>\n

Ein starker Kontinent, der mit den Muskeln seiner Mitglieder weltpolitische Hebel ansetzt, w\u00e4re eine sch\u00f6ne Sache, ist aber eine Illusion. Deshalb beschlie\u00dfen die Europ\u00e4er so, als sei die Vision Realit\u00e4t und besetzen den Posten mit Catherine Ashton.<\/p>\n

Nun sind Platzhalter-Besetzungen in der Politik nicht ganz ungew\u00f6hnlich. So richtig skurril wird es aber, wenn die Vision Euro nicht funktioniert, weil sich seine Teilnehmer nicht ans gut gemeinte, straffe Reglement der Gemeinschaftsw\u00e4hrung halten und zur Abhilfe einfach noch eine Vision oben drauf gepflanzt wird: Eine Art Wirtschaftsregierung soll st\u00e4rker Einfluss auf die Wirtschafts-, Finanz- und Sozialpolitik der EU-L\u00e4nder nehmen, damit demn\u00e4chst nicht der n\u00e4chste Patient\u00a0 durch ausufernde Ausgaben in die Schuldenfalle tappt. Dabei d\u00fcrfte schon jetzt jedem wachen Beobachter klar sein, dass britische Liberale sich auch in Zukunft nicht von franz\u00f6sischen Etatisten in ihre Haushaltspolitik hineinreden lassen werden. Und umgekehrt.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich w\u00e4re eine europ\u00e4ische Wirtschaftsregierung richtig und wichtig f\u00fcr den einheitlichen W\u00e4hrungsraum, nur kann man halt nicht einfach beschlie\u00dfen, wie die Welt sein soll. Auch wenn es noch so sch\u00f6n w\u00e4re.<\/p>\n

Leider, so scheint es, ist aber die Verf\u00fchrung der guten Tat zu stark, um gegen biederen Realismus anzukommen. Und weil Europa ja im Grunde eine einzige gro\u00dfe Vision ist, muss man sich nicht wundern, dass sich selbst einfache Wahrheiten mitunter auf den Kopf stellen. Besonders deutlich wird das in der Debatte um die Aufnahme weiterer Mitglieder. Jeder, der schon einmal in einer Wohngemeinschaft gelebt hat wei\u00df, dass \u201edie Neuen\u201c zur Truppe passen m\u00fcssen. Im Falle Europas gibt es aber immer wieder Wortmeldungen, die Neuaufnahmen fordern, damit diese L\u00e4nder an Europa herangef\u00fchrt werden. Belohnung vor der Leistung kann funktionieren, muss es aber nicht. Erstmal rein in die gute Stube, dann werden wir schon weitersehen.<\/p>\n

Beim SPD-Parteitag im Berliner Estrell Center wurde das Tempolimit damals nicht beschlossen. Der \u201eAuto-Kanzler\u201c Gerhard Schr\u00f6der wusste es zu verhindern. Ein herber R\u00fcckschlag f\u00fcr die Bu\u00dfgeld-Kalkulation der kommenden Jahre und f\u00fcr all jene, denen es weniger ums Autofahren, als vielmehr um das tiefsitzende Unbehagen geht, dass B\u00fcrger auf einem kleinen St\u00fcck des Wegs einfach machen k\u00f6nnen, was sie wollen. Beim n\u00e4chsten Parteitag wurde dann wieder ein neuer Vorsitzender gew\u00e4hlt. Ganz schn\u00f6rkellos und ohne\u00a0 Visionen.<\/p>\n

Ralf Schuler<\/a> (44)\u00a0 ist Politikchef der M\u00e4rkischen Allgemeinen in Potsdam<\/em><\/p>\n